Jeu de voiles A, B, C et D / Vitesses du vent

En ordre de grandeur, données indicatives, à adapter aux conditions de nav' et préférences du skipper...
Source : Soch Sails



Pensez à mesurer et noter les vitesses de vents lors des
prochaines régates, ça permettra d'affiner ces chiffres.
Merci pour tous.

bonjour,
sinon une façon trés simple de savoir si tu as la bonne voile , quand tu enfournes vent arrière, c'est que tu es trop toilé!!!

Je pense qu’il faut border un peu les voiles pour offrir moins de surface au vent en V/À et prendre plutot un cap grand largue.

Avoir des voiles bien creusées en haut dès le départ pour quelles dégueules, pas prendre des accus léger à 46 gr, et le plus possible vers la poupe, je sais pas si on a le droit de le déplacer du logement et sûrement un truc avec l’emplanture du mat...

Merci pour tous ces renseignements

Beaucoup de propriétaires en DF95 demandent les plages d'utilisation pour leurs jeux A, mais également pour les autres jeux disponibles B, C et D.

Jeu A : 1 à 12 noeuds
Jeu B : 10 à 15 noeuds
Jeu C : 14 à 20 noeuds 
Jeu D : sup 20 noeuds

Les puristes vous indiqueront également que cela dépend de :
votre niveau de navigation
votre réglage
votre plan d'eau, plat, clapot, vagues

Naviguer dans des conditions differentes.

Participer à des rencontres, regates, épreuves en DF95, cela permet d'être en situation directe.

Partager et naviger en DF95 







Pensez à mesurer et noter les vitesses de vents lors de vos prochaines sorties, ça permettra d'affiner le tableau.
Bonne nav en DF95.

Craig Richards nous informe aussi sur les plages d'utilisation des jeux :
A 0 - 16 noeuds
B 16 - 22 noeuds
C 22 - 30 noeuds

Bien sur cela dépand des conditions sur le plan d'eau et de votre capacité à maitriser votre bateau dans les virements et portant.

David Booth nous indique que cela dépand également de votre capacité à virer de bord ce qui déterminera le moment où vous devrez modifier votre plan de voilure.
Ma règle de base est :
A jusqu’à 10 nœuds,
B jusqu’à 15 nœuds,
C jusqu’à 22 nœuds puis
D jusqu’à perdre le contrôle au portant et le temps pour le pub

Maitriser votre bateau cela evitera de grand bouleversement.