REGATE DIMANCHE 22 SEPTEMBRE A MONTVILLE-76

Le Club MINI-FLOTTE 76710 vous rappelle notre 2e régate DF95 que nous organisons à MONTVILLE sur le plan d'eau Jean Lou Chrétien le dimanche 22 septembre 2024;

Cette régate est ouverte à tous. COUT D'INSCRIPTION: 7€

Pour les Inscriptions, vous pouvez le faire directement sur le forum ou envoyer votre intention de participer par mail à : brindailly76@gmail.com


Voici l'Avis de course.

AVIS DE COURSE
DRAGON FORCE 95 & DF65

DIMANCHE 22 SEPTEMBRE 2024

MONTVILLE MINI-FLOTTE 76710


1. REGLES
1.1 La régate sera régie par les règles telles que définies dans les Règles de course à la Voile édition 2021-2024, incluant l'annexe E
1.2 Les règles de la CLASSE DF95 et DF65.
1.3 En cas de traduction de ces instructions de course, le texte français prévaudra.
1.4 Le système de course HMS en vigueur ou une feuille de calcul sous Excel
1.5 Cette régate est ouverte aux DF95 et DF65 ; le gréement A+ n’est pas autorisé en DF65.

2. AVIS AUX CONCURRENTS
Les avis aux concurrents seront affichés sur le tableau officiel situé à proximité de la tente du comité de course du parcours A.

3. MODIFICATIONS AUX INSTRUCTIONS DE COURSE
Les modifications aux instructions de course pourront être communiquées oralement aux concurrents avant le signal d'avertissement d'une course ou flotte concernée, par le président du comité de course.

4. PROGRAMME DES COURSES
4.1 Les courses/flottes sont prévues selon le programme suivant :
4.1 8H30 : accueil des participants, cafés, confirmation des inscriptions
4.3 9H45 : Brieffing
4.4 Le signal d'avertissement de la première course du dimanche est fixé à 10h00 pour les deux flottes DF95 et Dragon ForceDF65. (Courses à suivre)
4.5 Aucun signal d'avertissement pour une nouvelle flotte ne sera donné le matin après 12h00.
4.6 Le signal d'avertissement de la première flotte de l'après midi est fixé à 13h45. (Courses à suivre)
4.7 Aucun signal d'avertissement pour la dernière flotte de la journée ne sera donné après 16h15

5. ANNONCE DES FLOTTES
Chaque début de procédure de départ pour les DF95 et Dragon Force 65 sera annoncé comme suit :
« Nième course, flotte (x) au départ » par les présidents des comités de course.

6. ZONES DE CONTROLE ET DE MISE à L'EAU
La zone de contrôle est sur la berge délimitée par des rubans blanc et rouge.
La zone de mise à l'eau est recommandée sur le ponton mais peut être effectuée le long de la berge.

7. LES PARCOURS
7.1 Suivant le nombre de concurrents, il pourrait y avoir 2 parcours : parcours A pour les DF95, et B pour les Dragon Force 65 si nécessaire. Il pourrait y avoir aussi plusieurs flottes.
7.2 Le parcours à effectuer sera présenté par les présidents des deux comités de course.


8. MARQUES DE PARCOURS
Les marques de départ, de parcours et d'arrivée seront des bouées et décrites par le président du comité de course, suivant le parcours défini.

9. LE DEPART
9.1 La règle 30.1 (règle du pavillon I) s'appliquera à toutes les courses, excepté si règle 30.3 (pavillon
U) et 30.4 (pavillon noir) s'applique à un départ.
9.2 Après un rappel général, le signal d'avertissement sera fait peu après l'annonce par le président du
comité de course de ce rappel général.
9.3 Bateaux en attente : les bateaux dont le signal d'avertissement n'a pas été donné doivent éviter la
zone de course pendant toute la durée de la course ou flotte qui ne les concerne pas.
9.4 Un bateau qui ne prend pas le départ au plus tard 3 minutes après son signal de départ sera classé
DNS.

10. DROIT D’INSCRIPTION
10.1 Le droit d’inscription sera de 7€ par bateau (faire l’appoint svp);
10.2 gratuit pour les accompagnants. Il n’y aura pas de repas prévu le midi; seuls les cafés, biscuits et apéritif du midi seront prévus pour tous.

11. DATE LIMITE D’INSCRIPTION
La date limite pour s’inscrire est le Dimanche 22 septembre 2024 ; paiement sur place le jour de l’épreuve.

13. SYSTEME DE PENALITE
L'addendum Q « Arbitrage direct des courses en flotte de voile radiocommandée » s'appliquera.
Le coureur responsable d'un incident ou obligation des RCV et le constatant fera un
tour (empannage et virement de bord)
Le coureur identifié par le comité ou jury pour un incident ou obligation des RCV fera deux
tours (empannage et virement de bord)

14. TEMPS LIMITES
Les temps limites seront les suivants :
14.1 30 minutes pour le premier bateau pour finir
14.2 10 minutes pour finir après le premier bateau ayant effectué le parcours et fini

15. RECLAMATIONS ET DEMANDES DE REPARATION
15.1 Le système pour réduire le nombre d'instructions s'applique (syrnin)
15.2 Les formulaires de réclamation sont disponibles au secrétariat du jury sous la tente du comité de
course du parcours A
15.3 Les réclamations, les demandes de réparation ou de réouverture doivent y être déposées dans le
temps limite qui sera indiqué par les comités de course.

16. CLASSEMENT
16.1 Le système de classement sera celui du système de course HMS en vigueur

16.2 4 courses doivent être validées pour valider la REGATE
16.3 Courses retirées
Quand le total des points est calculé pour chaque bateau, ses plus mauvais résultats seront retranchés
comme suit :
Après 4 courses validées 1 retranchée
Après 8 courses validées 2 retranchées
Après 16 courses validées 3 retranchées
Après 24 courses validées 4 retranchées
Et ainsi de suite pour chaque tranche de 8 courses supplémentaires validées


17. REGLES DE SECURITE
La RCV 1.2 est remplacée par « quand il est embarqué sur un bateau d'assistance, chaque
concurrent doit être responsable du port d'une flottabilité personnelle adaptée »


18. REMPLACEMENT D'EQUIPEMENT
Chaque bateau n’aura droit qu’à une seule coque, une seule quille et lest, un seul safran et 4 voiles.
Le remplacement d'équipement endommagé ou perdu ne sera pas autorisé sans l'approbation du
comité de course. Les demandes de remplacement doivent leur être faites à la première occasion
raisonnable.

19. CONTROLES DE JAUGE
Un bateau peut être contrôlé à tout moment pour vérifier la conformité aux règles de classe et aux instructions de course. Le comité de course fera une annonce verbale du N° de voile du bateau devant être contrôlé. Si le bateau est hors jauge, il sera disqualifié.

20. BATEAU OFFICIEL DE RECUPERATION
Le bateau officiel de récupération est identifié par : Une annexe gonflabe ORANGEMARINE.
Le pilote de l'annexe ne peut être considéré comme aide extérieure ; ceci annule et modifie la RCV41.
Seuls les membres de Mini-Flotte76710 sont autorisés à utiliser cette annexe. En cas d’utilisation par une personne non habilitée et en cas d’accident, Mini-Flotte76710 ne saurait être tenu pour responsable.

21. COMMUNICATION ET RADIOCOMMANDE
Les fréquences de radio commandes doivent être en adéquation avec la réglementation
des textes en vigueur de l'A.N.F.R .

22. PRIX
Il n’y aura pas de prix distribués.

23. DECHARGE DE RESPONSABILITE
La décision d'un concurrent de participer à une course ou de rester en course relève de sa seule
responsabilité. En conséquence, en acceptant de participer à la course ou de rester en course, le
concurrent décharge Mini-Flotte 76710, autorité organisatrice, de toute responsabilité en cas de
dommage ( matériel et/ou corporel ).

24. ASSURANCE
En aucun cas Mini-Flotte76710 ne peut être tenu responsable des dégâts matériels survenant sur
l'ère de stockage ou pendant les courses aux bateaux .
Même si Mini-Flotte76710 a une RC, les assurances des skippers feront office s’ils sont impliqués directement.






Fiche d’inscription Régate du 15 Octobre 2023



Nom : …………………..
Prénom : ………………..
Tel : …………………..
Club : ………………..

Type bateau : DF95 DF65
N° Voile :
Marque :


Participera le Dimanche 22 septembre 2024

7€ / Dimanche



Je soussigné, , atteste que mon bateau répond aux règles de DF95 ou DF65.

Signature

Des bretons seront présents !!!

Effectivement ça nous (les bretons) intéresse.
Une petit point sur les inscrits ?
Merci
À bientôt

La Belgique intéressée aussi.....une petite liste des pré -inscrits pour savoir si le déplacement en vaut la peine..... merci

Liste au 11 septembre

1/ Michel HAZARD            N° FRA 376
2/ Yann LE COSQUER        N° FRA 59
3/ Pascal LE BRUMENT      N° FRA 357
4/ Rémi CELLIER              N° FRA 699
5/ Mar BONNANS             N° FRA 475
6/ René ENARD                N° FRA 902
7/ Philippe HOISE             N° FRA 46
8/ Yannick MAILLARD       N° FRA 777
9/ Frédéric ROOSENS       N° BEL 81
10/ Stéphane LEPERE       N° FRA 903
11/ Jean Marc DUMENIL    N° FRA 901
12/ Eric DEHAENE            N° FRA 460
13/ Olivier VOISIN           N° FRA 229
14/ Fabien LERONDEL.     N* FRA 380